整備企業の車両から一般ご家庭の車まで寺田自動車なら任せて安心!
寺田自動車は近畿陸運局の指定工場です。

寺田自動車では、本社工場に、最大で大型車6台を同時に整備できる、県内最大級整備工場を保有しております。また、国家資格整備士が、お客様のお車を、確実に整備・点検いたします。


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指定工場だから、しっかり整備!しかも安い!!
軽自動車からハイブリット車・大型特殊車両まで、リーズナブルな価格で車検を行います。

車検プラン料金表

軽自動車(ミラ、アルト、ハスラー、ラパン等)
車検基本料金 (税別)9,800円 
自賠責保険料 25,070円 
重量税 6,600円~
印紙代 1,100円 
登録手数料 5,400円 
車検総額 47,970円~
普通乗用車 車両重量 1.0t以下(スイフト・マーチ・ヴィッツ等)
車検基本料金 (税別)14,800円 
自賠責保険料 25,830円 
重量税 16,400円~
印紙代 1,200円 
登録手数料 5,400円 
車検総額 63,630円~
普通乗用車 車両重量 1.5t以下(フィット・プリウス・フリード等)
車検基本料金 (税別)14,800円 
自賠責保険料 25,830円 
重量税 24,600円~
印紙代 1,200円 
登録手数料 5,400円 
車検総額 71,830円~
普通乗用車 車両重量 1.5t超~2.0t以下(クラウン、セルシオ、マークX等)
車検基本料金 (税別)19,800円 
自賠責保険料 25,830円 
重量税 32,800円~
印紙代 1,200円 
登録手数料 5,400円 
車検総額 85,030円~

2012年5月の税制改正により、重量税は、車種、年式、エコカー等により変わります。(お問合せください)
詳しくは国土交通省のホームページでもご確認いただけませす。
税率PDFダウンロード

自動車には、消耗部品が使用されています。点検を怠ると、突然の故障や事故の原因になりかねません。
そんなトラブルを未然に防ぐために、日々の点検整備が重要です。

一般整備・点検の主な内容

オイル関係

エンジンオイル

エンジンオイルは、エンジンの血液のようなものです。最適な量と、いつもきれいな状態を保ちましょう。
交換の目安は、5000kmです。

点検・整備内容

量と、色(状態)を確認します。
必要な場合は、追加、交換をします。

オイルフィルターエレメント

オイルフィルターエレメントは、エンジンオイルをきれいに保つための重要な部品です。
交換の目安は、エンジンオイル交換2回に1回です。

点検・整備内容

状態の確認をします。
必要な場合は、交換をします。

オートマチックオイル

オートマチックオイルが痛んでくると、変速時のショックや、燃費の悪化につながります。

交換の目安は、20,000kmです

点検・整備内容

量と、色(状態)を確認します。
必要な場合は、追加、交換をします。

ブレーキオイル

ブレーキオイルが汚れてくると、ブレーキの利きが悪くなる可能性があります。
交換の目安は、2年です。

点検・整備内容

量と、色(状態)を確認します。
必要な場合は、追加、交換をします。

ブレーキ関係

ブレーキパッド

ブレーキパッドは、ブレーキの要の部品のひとつです。ブレーキから「キキ」と音がしだしたら要注意です。
通常、外からは見えない部品です。整備工場で定期的な点検を受けましょう。
交換の目安は、残り厚さ3mmです。

点検・整備内容

残量を確認します。
必要な場合は、交換をします。

ブレーキライニング

ブレーキライニングは、ブレーキの要の部品のひとつです。
外からは見えない部品です。整備工場で定期的な点検を受けましょう。
交換の目安は、残り厚さ2mmです。

点検・整備内容

分解し、残量を確認します。
必要な場合は、交換をします。

重整備関係

ドライブシャフトブーツ

ドライブシャフトブーツが破れると、走行不能になる故障につながります。
通常、外からは見えない部品です。整備工場で定期的な点検を受けましょう。

点検・整備内容

車の下から状態を確認します。
必要な場合は、交換をします。

マフラー

マフラーが痛んでくると、排気漏れを起こし、騒音や、燃費の悪化等につながります。
通常、外からは見えない部品です。整備工場で定期的な点検を受けましょう。

点検・整備内容

車の下から状態を確認し、エンジンを掛けて音を確認します。
必要な場合は、交換をします。

タイミングベルト

タイミングベルトが切れると、エンジンが壊れてしまいます。走行中だと大きな事故につながる可能性があります。
交換の目安は100,000kmです。

点検・整備内容

ベルトカバーを外し、キズや劣化具合、張り具合を確認します。
必要な場合は、調整や交換をします。

エンジン関係

ファンベルト、クーラーベルト
パワステベルト

ベルトの劣化や、緩みは、騒音(ベルト鳴き)や、故障の原因になります。
定期的な点検と、交換が必要です。

点検・整備内容

外観のキズや劣化具合、張り具合を確認します。
必要な場合は、調整や交換をします。

エンジン冷却水

冷却水の減少は、オーバーヒートの原因にまります。また、劣化するとサビ止め効果が低下し、故障につながる場合があります。
定期的な点検と、交換が必要です。

点検・整備内容

残量と状態(使用期間)を確認します。
必要な場合は、追加、交換します。

スパークプラグ

スパークプラグの劣化は、エンジンの始動が悪くなったり、燃費の悪化等につながります。
外からは見えない部品です。整備工場で定期的な点検を受けましょう。

点検・整備内容

分解し、劣化状態と、スパークの状態とを確認します。
必要な場合は、交換をします。

エアークリーナー

エアークリーナーが劣化したり、目詰まりすると、エンジンの出力が低下したり、燃費の悪化につながります。
外からは見えない部品です。整備工場で定期的な点検を受けましょう。

点検・整備内容

分解し、目詰まり、劣化状態を確認します。
必要な場合は、清掃、交換をします。

日常点検

ランプ類

ランプ類の切れは、事故につながる可能性があります。
日々の点検を行いましょう。また、カバーのヒビや割も確認しましょう。

点検・整備内容

玉切れ、カバーの状態を確認します。
必要な場合は、交換をします。

ワイパーゴム

ワイパーゴムの劣化は、雨の日の視界を悪くします。視界の悪化は事故につながる可能性があります。
日々の点検を行いましょう。

点検・整備内容

劣化の状態を確認します。
必要な場合は、交換をします。

バッテリー

バッテリーの劣化は、突然エンジントラブルにつながります。
エンジンのかかりが、悪くなったら早めの交換をしましょう。

点検・整備内容

エンジンの始動状態、出力電圧を確認します。
必要な場合は、交換をします。

タイヤ

タイヤの磨耗や、空気圧の低下は、事故につながります。
日々の点検を行いましょう。
交換の目安は、スリップサインで確認します。

点検・整備内容

空気圧の確認、溝の残量を確認します。
必要な場合は、交換します。

エンジンの掛りが悪い、フケない、燃費が悪い等のエンジン周りの不調から、電装品の故障・足周り不調等、車のトラブルはなんでもお任せください。

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